蒸汽过热系统采用低氮燃烧技术,助燃风预热工艺,节能环保。结构设计合理紧凑,占地面积小,可显著提高低压饱和蒸汽品质,安全可靠,经济与社会效益显著。过热器管壁金属在锅炉受压部件中承受的温度高,因此必须采用耐高温的优质低碳钢和各种铬钼合金钢等。大部分工业锅炉不装设过热器,因为许多工业生产流程和生活设施只需要饱和蒸汽。在电站、机车和船用锅炉中,为了提高整个蒸汽动力装置的循环热效率,一般都装有过热器。采用过热蒸汽可以减少汽轮机排汽中的含水率。
蒸汽过热系统作用:过热器是把饱和蒸汽加热成具有一定温度的过热蒸汽的设备。饱和蒸汽加热成过热蒸汽后,提高了蒸汽在汽轮机中的做功能力,即蒸汽在汽轮机中的有用焓增加,从而进步了热机的循环效率。此外,采用热蒸汽还可降低汽轮机排汽湿度,避免汽轮机叶片被腐蚀,为汽轮机进一步降低排汽压力及安全运行创造了有利条件。
蒸汽过热系统疏水的原因是由于蒸汽总管的尺寸很大,启动负荷大。启动时,有时间开、关阀门,很可能使用手动阀。所以,给过热蒸汽系统疏水的首要原因就是启动负荷。给过热蒸汽系统疏水的第二个原因是应对紧急情况,如失去过热器或过热器旁路,则可能需要用饱和蒸汽运行。而在这些情况中,是没有手动开启阀门的时间的。安装蒸汽疏水阀尤为必要。因为蒸汽疏水阀能进行阻汽排水,使蒸汽加热设备均匀给热,充分利用蒸汽潜热防止蒸汽管道中发生水锤,以确保蒸汽零泄漏。